當冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應立即進行補充。運行過程中低于油標中間位置應該進行補充。無油空壓機采用生產廠商的壓縮機油，用其他低標號或劣質油時會回黏度及比熱達不到標準，造成溫度過高。當無油空壓機周圍環境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

溫控器旁通閥在冷機時處于開啟位置，溫度升高后逐漸關閉。當它失靈后就可能一直處于開啟位置，冷卻油就從此處而不通過散熱器直接流回螺桿空壓機機頭，所以溫度會慢慢升高而停機。其檢修方法與斷油閥的相似。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

機械設備的檢修是一個很有必要的措施，無油空壓機設備也是一樣，為什么無油空壓機需要做好檢修工作呢?一方面可以避免無油空壓機設備故障，提高無油空壓機的工作效率，另一方面可以有效延長無油空壓機的使用壽命，因此做好無油空壓機的檢修工作很關鍵。

1、齒輪箱解體檢查修理。

　　2、無油空壓機解體檢查維修。

　　3、輔助系統的檢查修理。

　　4、汽輪機解體檢查修理。關于無油空壓機的檢修工作我們不容忽視，雖然這是一件很小的事情，但是細節決定成敗，無油空壓機檢修工作處理的好壞也直接影響著無油空壓機的工作效率和使用壽命。

根據工程熱力學理論, 二級壓縮空壓機在壓縮過程中定溫壓縮很省功。定溫壓縮不但可以減少消耗的功,還能降低壓縮后氣體的溫度,使二級壓縮空壓機材料的使用更為寬廣和經濟。但是定溫壓縮,就要使氣體熱量隨時與外界交換,氣體溫度與外界相等,在實際工作中是不可能實現的。而通過二級壓縮空壓機分級壓縮加中間冷卻是降低排氣溫度的有效方法。

另外, 二級壓縮空壓機兩對轉子同時做功,打氣速度快,出氣量大,這點是單級無可替代的優勢。由于二級壓縮空壓機每級的壓縮比較單壓縮要小很多,轉子和軸承受到的壓力小,再加上轉子直徑大、轉速低,所以運行可靠。